Рассматривая обеспечение взаимосвязей человека с окружающим миром можно выделить два типа этих уровней контактов и «этажей» возможностей – на уровне мира материи (предметно-физический мир) и на уровне мира информации (виртуально- идейный мир). Помните – мир эйдосов Платона?
Возможности человека в разных мирах различны и описываются наличием разных ресурсов.
В мире информации этот ресурс – информационная обеспеченность человека, а в мире физических явлений и предметов – это энерго – вооруженность человека.
Существует ли запрос на дальнейший рост у массового потребителя (т.е. у глобальных рынков) объемов этого каждого из 2-х уровней обеспечения, на дальнейшее наращивание снабжения энергией и информацией?
На уровне обеспечения информацией – вряд ли. Процент насыщения окружающей человека среды потоками информации уже близок к «точке росы», когда потоки информации уже будут «выпадать» из легкого для употребления «разраженного и пластичного» состояния в такие сверх концентрированные потоки, и даже сгустки, что ее будет просто очень сложно усвоить в нужном объеме. Состояние коммуникативных перегрузок и информационного перенапряжения – это обычное состояние жителя современных городов, и наращивать дальше плотность окружающей нас информации значит только сгущать атмосферу чреватую затяжными стрессами, состоянием хронической усталости и эмоциональным выгоранием.
Конечно, для профессионалов управленцев и работников умственного труда остается актуальной тема наращивания количества и качества профессиональной информации. Но вот на обще – информационном уровне, который окружает нас в «общегражданской» среде, уже скоро будет достигнут порог воспринимающих способностей человека. Отсюда и потреблять, т.е. платить за информацию он будет все менее и менее активно. Больших количеств уже просто не нужно.
Я помню, как меня при прочтении лет 30 назад романа Р.Бредбери «451 градус по Фаренгейту» поразило описание телевизоров будущего – движущихся изображений во всю стену. Тогда, в начале 80-х, это казалось буйной фантазией из жизни будущего. Теперь телевизор в полстены, который по кабелю может принимать более 100 (или 200-300) каналов со всего мира, можно встретить во многих квартирах и они становятся все доступнее. Мечта фантастов тут реализовалась очень быстро.
А вот на уровне обеспечения энергией – тут все еще энерговооруженность человека далека от желаемого совершенства. Уровень потребной мощности силовых установок, которые должны находиться в распоряжении обычного человека, пока абсолютно недостаточны. Каждой весной миллионы и миллионы наших соотечественников – крестьян и дачников, начинают лопатами и мотыгами- тяпками обрабатывать землю, как и наши далекие предки 500-800-1500 лет назад. При этом в кармане у каждого такого «копателя» есть сотовый телефон. А на обочине ближайшей дороги стоит автомобиль, на котором эти люди приехали к своему наделу. Но силовая установка автомашины не приспособлена к обрабатыванию почвы, поэтому и обрабатывается земля вручную.
Далее – во время всяких природных катаклизмов и стихийных бедствий как всегда встает проблема нехватки вертолетов и прочих всепогодно- вездеходных средств спасения и транспорта для экстремальных условий.
Огромные территории России, да многих других труднодоступных уголков мира оказываются мало возможными к освоению, так как туда просто невозможно надежно, быстро и относительно недорого добраться. И опять все упирается в отсутствие надежных, легких и мощных силовых установок для транспортных средств.
И если в области стационарных силовых машин, а это чаще всего электродвигатели в их хорошим КПД, все обстоит как-то благополучно, то в области мобильных силовых установок – тепловых двигателей прогресс замер на уровне 60-70 летней давности.
Все мы используем двигатели внутреннего сгорания, общая конструкция которых была создана в 70-90-х годах ХIХ века. Но для тех же электродвигателей электроэнергия должна выработаться и попасть в провода электропередач от электрогенераторов. А электрогенераторы опять же в 80% случаев приводятся в движении тепловыми двигателями с их невысоким КПД. Т.е. опять все развитие прогресса и совершенствование техники в этой области резко тормозится из-за ступора прогресса в двигателестроении. И в этой области давние мечты фантастов о малых мобильных и скоростных летательных аппаратах на одного человека, о персональных подводных лодках, о реактивных ранцах и пр. и др. так все еще и остаются далекой и мало реализуемой технической мечтой.
Возьмем сравним нашего соотечественника 40- летней давности и современного человека по двум параметрам:
- информационной обеспеченности;
- энерговооруженности;
40 лет назад (в 70-е годы) в области получения информации наш гражданин имел радиоточку на кухне с одной программой, и телевизор с двумя каналами. Можно было, конечно, купить транзисторный приемник, но там было доступно еще не более 2-х программ, то же общегосударственное радио, плюс музыкальная программа «Маяк» и некоторые местные радиостанции, содержание которых было откровенно не интересным и скучным. Сплошные вести с полей и сводки от ударников производства, да народные мелодии от местной художественной самодеятельности.
Плюс – изобилие газет и журналов, но – не углубляясь в их содержание, можно сказать, что такая форма подачи оперативной информации, оказывается мало мобильной, ограниченной по объему и оперативности доступа к массивам информации. Большое количество книг того времени – это книги на 80% художественные, которые больше порождали эстетические переживания и несли эмоциональные впечатления, чем содержательную и прагматичную информацию о окружающем нас реальном мире.
То же можно сказать и о массовом кино того времени, в кинотеатры ходили за возбуждением эмоций и получением чувственно- эстетических впечатлений, а не за позитивной информацией прикладного назначения. Получить домашний телефон – это была трудная мечта большинства городских жителей. Для селян – телефон был вообще не доступен. Т.е. информация была, но ее было не много и всегда ее не хватало. Информация была в дефиците.
Сегодня большинство наших граждан имеют сотовый телефон (иногда даже 2-3 одновременно), телевизор с подключением по кабелю к сотне каналов, в машине стоит приемник, ловящий как минимум десяток программ одновременно, а возможности проводного и мобильного интернета – вообще выводят человека на безграничный океан мировой информации. Вокруг бездна информации из многих десятков, даже сотен источников, просто ее уже невозможно полноценно усваивать и оценивать. Тут рост за последние 50-40 лет – в сотни, в тысячи и даже более раз.
В области энерговооруженности 40 лет назад на человека приходилось не на много меньше, чем сегодня мощностей электромоторов холодильников, стиральных машин и пр. В области транспорта на человека приходилось все те же 60-90 л.с. мощности двигателя автомобиля. А если мы пользовались общественным транспортом, то соответствующая доля мощности двигателя автобуса или самолета. В строительстве и на производстве, в коммерческом транспорте использовались все те же, что и сегодня типы строительных и транспортных машин.
Сегодня наш современник ездит на авто с двигателем мощностью в диапазоне 50-180 л.с. Мощность двигателей самолетов и вертолетов особо не изменилась, силовые установки грузовиков, автобусов и тракторов усилились (как максимум) на 50-80%.
Да, в наших квартирах добавилось число электродвигателей новых пылесосов, стиральных машин, холодильников, кондиционеров, кухонных комбайнов и пр. В этом сегменте, т.е. в области электромоторов бытовой техники произошел самый сильный рост, примерно в 2,5 -3 раза. Но электродвигатель должен получать электроэнергию от генератора, который должен вращать тепловой двигатель. И мы уже повсеместно испытываем нехватку электроэнергии. Нужно строить новые атомные и тепловые электростанции с тепловыми паровыми и газовыми турбинами… А это сложно и дорого.
В итоге – рост энерговооруженности современного человека и современного общества на порядки (в сотни или даже тысячи раз) отстает от прогресса нашей информационной обеспеченности. При том, что спрос на информационное обеспечение скоро будет в основном исчерпан, а вот запрос на рост энергетической вооруженности, как отдельного человека, так и целых отраслей мировой экономики остается очень сильно не удовлетворенным. Соответственно «голодные» мировые рынки, этих областях заполненные устаревшей и малоэффективной продукцией, давно ждут появления чего-то нового и эффективного.
Тут есть огромный спрос, но нет подобающего предложения. Устарели не только сегодняшние технологии традиционного производства, но и главное- нет свежих и ярких идей. А ведь с этого все начинается.
Вспомните – компьютерная эра началась с яркой идеи двух студентов Стива Возняка и Стива Джобса, которую они воплощали в гараже дома родителей Джобса. А вот как раз главного – ярких и при этом четко – прагматичных идей в области двигателестроения нет. Просто цветастых инженерных фантазий за последние 100 лет было великое множество, но все эти фантазии недостаточно математичны и не в ладу с физикой, чтобы ожить в металле и быстро завоевать мир.
Источник: I-BUSINESS
Loading ...
